http://yasoka.cocolog-nifty.com/mobalog/ var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www."); document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E")); try { var pageTracker = _gat._getTracker("UA-10345469-1"); pageTracker._trackPageview(); } catch(err) {} --> 富士スピードウェイをメインに活動しているインテグラ(DC2)乗りの負けず嫌いブログです。 最近は筑波サーキットばかりだから「つくばろぐ」にするか検討中！ --> ホームページ制作 ja-JP 2009-09-06T12:57:02+09:00 http://yasoka.cocolog-nifty.com/mobalog/2009/09/fisco-special-s.html 本日は FSST 第3戦に参戦してきました。 サーキットのボードに書いてあった気... <p>本日は FSST 第3戦に参戦してきました。</p> <p>サーキットのボードに書いてあった気温が24℃だったのですが、<br /> そうとは思えないほどの暑さ・・・。</p> <p>今回はいつもはいてきているラジアルタイヤ(RE11)ではなくて、<br /> 中古で買った、1部山位のＳタイヤでの参戦です。</p> <p>ラジアルタイヤとＳタイヤだと、ＦＳＷレーシングコースでは、<br /> 約２秒ほど変わるとの事で、もし調子がよければ、ベストタイムから２秒引くと、<br /> ２分フラットあたりが出るんじゃないかな？と期待たっぷりです。</p> <p><br /> <b><ドラミ></b><br /> 今回のワンポイントアドバイスの講師は、竹内浩典さん。<br /> 監督もやっているからなのか、非常に話が上手で分かりやすかったです。<br /> 選手を引退したわけではない！という話の通り、１３Kgもダイエットして、<br /> 次の日に岡山に乗り込むそうです。<br /> こんな所で講師、お疲れ様でした。<br /> もっと沢山話を聞きたかった。</p> <p><b><１ヒート目></b><br /> いつもこのヒートでしかタイムが出ないので、先頭のほうに並んで<br /> 完熟を終わらせて、アタック開始！</p> <p>ヒートのはじめと終わりでクリアラップが取れたのですが、１秒６止まり。<br /> ＦＳＷで初めてＳタイヤを使うもんだから、ぜんぜん使い方がわからず終了！</p> <p>ラジアルタイヤと同じテンポで、同じ操作をしていると、タイムも同じ、<br /> って事ですね（汗</p> <p><b><２ヒート目></b><br /> 分かったようで分からないＳタイヤの使い方を試すべく、またコースイン。<br /> 冷静にタイヤをチェックしてからアタック開始しようと思い、周回する。</p> <p>横グリップは明らかにあるけど、縦グリップがRE11（11Sじゃないよ)と<br /> 変わらんじゃないか？という感じのグリップ。<br /> 中古だからなのか？<br /> それともそういうものなのか？</p> <p>少しクーリングを入れてアタックしてみたところ２秒０位。<br /> 気温も上がって若干タイムダウンか？</p> <p>やはり１ヒートの結果で、いつもどおり３位でした。</p> <p><img src="http://yasoka.cocolog-nifty.com/img/fsst20090905.jpg" border="0"><br /> <u>※今回は斜めに撮ってみたヽ(´▽｀)/</u></p> <p>クローズド部門のミドル級は、参加台数が増えてきて激戦区です。<br /> その中で、表彰台を保持するのは、いつもヒヤヒヤです。</p> <p>いつも通りのトロフィーをいただいて、帰りました。</p> <p>今後、またＳタイヤで走ることがあれば、セットを詰めてみよう。</p> <p></p> <p>ご一緒された方、お疲れ様でした。<br /> 今回はエキシージの方と話もできたし、面白い１日でした。<br /> </p> たか@DC2 2009-09-06T12:57:02+09:00 http://yasoka.cocolog-nifty.com/mobalog/2009/08/post-1c46.html 先日、FSWショートコースで開催されたﾀｲﾑｱﾀｯｸイベント「S1グランプリ」が... <p>先日、FSWショートコースで開催されたﾀｲﾑｱﾀｯｸイベント「S1グランプリ」が、<br /> 今度、第二戦を迎える予定だったのですが、FSWショート職員から電話があり、<br /> 参加台数が少ないから、延期しますとのこと・・・。</p> <p>あ～、幻というか、お星さまになった気分です。</p> <p>確かに、日程が悪すぎだったので、今回はしょうがないとは思うけど・・・。</p> <p>今回は、オープンクラスに参戦しようと思って、Sタイヤを用意しておいたのだけど、<br /> ラジアルセッティングなので、全然タイヤの性能を引き出せず、タイムも伸びなかった<br /> ので、セッティングの時間を与えてくれたのだと思う事にしよう！！</p> <p>ポジティブシンキン’さ！</p> たか@DC2 2009-08-24T12:30:16+09:00 http://yasoka.cocolog-nifty.com/mobalog/2009/08/post-100b.html アンダーパネルが完成しました。 暑くて死ぬところだったので、また写真は無かったり... <p>アンダーパネルが完成しました。</p> <p>暑くて死ぬところだったので、また写真は無かったりする。<br /> 決して企業秘密だからではない・・・。</p> <p>で、今回は、骨太にして、板自体は5mm→4mmに薄くした。<br /> これにより軽量化が・・・。</p> <p>と思いきや、骨に使用しているL字アングルが意外と重い（笑）<br /> また、無駄な苦労をしてしまったか・・・。</p> <p>割れていた部分がきれになったら、よしとするかな。<br /> その間に、妻が車をピカピカにしてくれた。<br /> 有難う妻。</p> <p>やはり、洗いものは女がやるときめ細かね。</p> <p><br /> 今週も、充実した週末が送れました。<br /> </p> たか@DC2 2009-08-17T09:04:34+09:00